Hoppa till innehåll

Unikt samarbete mellan Swedish House Mafia och Volvo Cars

17 maj 2013

Pressinfo Volvo.

Swedish House Mafia Volvoreklamfilm, Leave the world behind

Swedish House Mafia Volvoreklamfilm, Leave the world behind

 

Premiär för musikvideo med Swedish House Mafia och Volvo Cars.
Volvo Cars och medlemmarna av DJ-trion Swedish House Mafia har tillsammans gjort en musikvideo baserad på gruppens nya version av hitten ”Leave the world behind”. Videon har premiär 20.30 ikväll.

 
Swedish House Mafia Volvoreklamfilm. Leave the world behind

Den nya låten och videon kommer också att spela en central roll i Volvos kommande globala lansering av nya Volvo XC60.
- Vi hittade en stark koppling i och med våra gemensamma skandinaviska rötter och har byggt projektet kring det, säger Per Carleö, Marketing Manager på Volvo Cars.

Volvo Cars har under många år marknadsfört XC-bilarna som de fordon som tar ägaren bort från staden och till en lugn eller äventyrlig upplevelse, bortom ett stressigt urbant liv. Nya Volvo XC60 är inget undantag. Utmaningen har varit att hitta en relevant och trovärdig, men ändå intressant, kampanj som tydligt visar Volvos svenska arv och kärnan i den skandinaviska livsstilen.

Volvo XC60 Swedish House Mafia, Leave the world behind

Volvo XC60 Swedish House Mafia, Leave the world behind

Under de senaste åren har Swedish House Mafia varit ett av de mest framgångrika grupperna i världen och utan tvekan det mest framgångsrika svenska bandet. Officiellt splittrades bandet efter deras sista spelning på Ultra Music Festival i Miami, USA den 24:e mars i år.

- De här personerna har haft en extremt fulltecknad kalender och i princip levt sina liv på flygplan och hotell. De har nu tagit beslutet att ta nästa steg i livet och lämna det livet bakom sig och det kändes som en naturlig koppling mellan vårt tankesätt och deras planer. Och faktumet att deras första världshit tillsammans hade titeln ”Leave the world behind” var nästan för bra för att vara sant, säger Per Carleö.

Medlemmarna i Swedish House Mafia, Sebastian Ingrosso, Steve Angelo och Axwell, kommer nu ta sig an nya projekt i deras framgångsrika karriärer, Men som ett sista projekt tillsammans så skapade de en helt ny version av ”Leave the world behind” med den unga svenska sångerskan Lune. En musikvideo spelades även in på hemmaplan i Skandinavien.

- Jag tror att den största glädjen i det här projektet har varit folks stora entusiasm, från medlemmarna i Swedish House Mafia och deras team till ledningen av Volvo Cars. Och när regissören Adam Berg, också han svensk, anslöt kändes det verkligen som att cirkeln var sluten. Ibland faller allt verkligen på plats, säger Per Carleö.

Musikvideon kommer att ha premiär ikväll på svensk television (TV4).

En bakom-kulisserna-film och annat extramaterial kommer även att publiceras på www.facebook.com/Volvo

Till dess, finns följande teasers att hålla till godo med:
http://www.youtube.com/watch?v=_CmL5pWUTzo
http://www.youtube.com/watch?v=jrXdxqZmCOQ
http://www.youtube.com/watch?v=tdX9sMb6aZ4

För mer information kontakta Presschef Bo Larssen bo.larsen@volvocars.com

Se aktuella erbjudanden på Volvo.
Följ oss på Facebook eller Twitter. www.nybergsbil.se
Susanne Enger, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö

Vi bygger en ny fräsch reservdelsbutik

10 maj 2013

Under en tid har vi byggt om i vår butik i Jönköping. Det har därför varit lite rörigt men vi hoppas att du har hittat det du har sökt och fått hjälp av vår kunniga personal.  Snart är det färdigt och då har vi en öppen och ljus och modern butik som harmoniera med övriga anläggningen.

Bild1

Alla diskar och butiksinredning har bytts ut mot vita som ger ett ljust och fräscht intryck. Diskarna har flyttats fram så du ska få kontakt med personalen direkt och ska lättare få en överblick över butiken. I en del av butiken finns det möjlighet att ta sig en god kopp kaffe och sitta ner och vänta medan bilen är på service.

Bild2-diskar 
Under ombyggnationen har en ny entré till sericeteknikerna monterats. Det blir ett stort glasparti med dörr från butiken vilket ger ett transparant och välkomnande intryck. Välkommen till vår butik med Volvo, Renault, Ford och Dacia Originaldelar. Du f år alltid hjälp av specialutbildad personal som är proffs på din bil. 

Se aktuella erbjudanden i Butiken.
Följ oss på Facebook eller Twitter. www.nybergsbil.se
Ida Jaykar, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö

Trots tuff bilmarknad ökar Volvo mer än branschen.

02 maj 2013

Pressinfo Volvo.

Volvo V70 2014

Volvo V70 modellårmodellår 2014

Det finns bara en vinnare – Volvo V70 är fortsatt Sveriges mest sålda bil.

Volvo ökar mer än branschen.
-Det är fantastiskt hur Volvo V70 år efter år vinner svenskarnas hjärta. Med modellår 14 som lanseras nu kommer en ny miljöbilsvariant. Den har våra kunder väntat på, säger Kristian Elvefors, försäljningsdirektör på Volvo Personbilar Sverige.

I dag presenterar Bil Sweden registreringssiffrorna för april månad.
För Volvo Personbilar Sveriges del innebär aprilsiffrorna att företaget har fyra bilar på tio-i-topp. Volvo V70 är etta med 1778 bilar. Volvo S60/V60 är tvåa med 1418 bilar. Volvo XC60 ligger på femte plats med 738 bilar. Volvo V40 är sexa 721 bilar. Modellen är också Sveriges mest sålda miljöbil.

Volvo V60 modellår 2014

Sett till marknadsandel har Volvo Personbilar Sverige 20,21 procent. Marknaden totalt för april har ökat med 3,6 procent jämfört med samma period förra året, men ökningen för Volvo ligger på 13,73 procent.

-Läget känns bra. Nu ligger vi i startgroparna för att lansera modellår 14. Det ska bli spännande att få se hur våra sex nya modeller, däribland finns fyra nya miljöversioner, tas emot, säger Kristian Elvefors.

Volvo XC60 modellår 2014

Volvo XC60 modellår 2014

För mer information kontakta Presschef Bo Larssen bo.larsen@volvocars.com

Du kan beställa Volvo modellår 2014.

Se aktuella erbjudanden på Volvo.
Följ oss på Facebook eller Twitter. www.nybergsbil.se
Susanne Enger, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö

20 år sedan 240-modellen slutade tillverkas

01 maj 2013

Jubileum för Volvos klassiker
Den 5 maj 2013 är det 20 år sedan 240-modellen slutade tillverkas. Den har mer än någon annan Volvo fått stå som symbol för varumärket – på gott och ont.

Under 19 år tillverkades nära 2,9 miljoner bilar i 240-serien. Länge kritiserades modellen för sitt tråkiga och kantiga utseende – men som under sin livstid blev 240 såväl normbil för både säkerhet och miljö, vann EM i standardvagnsracing, samt uppnådde kultstatus bland yuppies innan den lades ner 1993.
Volvo 240 presenterades i augusti 1974 och var en utveckling av den populära 140-serien men med en rad nya och innovativa lösningar inom många områden. Bilen utmärkte sig särskilt för sin höga säkerhetsnivå och utseendet var till stor del inspirerat av säkerhetskonceptbilen VESC som Volvo visat två år tidigare. Det innebar bland annat stora stötfångare som gav modellen ett karakteristiskt underbett fram.

Positivt mottagande
Mottagandet blev positivt när det gällde bilarnas egenskaper, om än inte för formerna som många fann grova och kantiga. I likhet med 140-serien kom också 240-serien att marknadsföras i en exklusivare upplaga med sexcylindrig motor, 260 samt i herrgårdsvagnsutförande; Volvos pièce de resistance. Volvo 245 kom nästan att bli synonymt med begreppet herrgårdsvagn överhuvudtaget; en oöverträffad laståsna som samtidigt var komfortabel och körglad, med marknadens högsta säkerhetsnivå.
Efter en omfattande serie krockprov med 240 och dess konkurrenter, som utfördes av den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA, visade sig Volvo 244 ge det överlägset bästa åkandeskyddet och resultaten kom därför att bilda underlag för de framtida säkerhetsbestämmelser som skulle komma att gälla för alla bilar som såldes på den amerikanska marknaden.

Volvo introducerade Lambda-sonden
Ungefär samtidigt arbetade Volvo också med att försöka styra den oreglerade oxiderande katalysator som var på väg att introduceras och få denna att under vissa omständigheter rena de tre gaserna kolväten (HC), kolmonoxid (CO) samt kväveoxider (NOX) mycket effektivare än tidigare. Arbetet med att öka reningsförmågan genom att reglera bränsle/luft-blandningen i det smala området där förhållandet för katalysatorn var optimalt, resulterade i att Volvo som första biltillverkare 1976 kunde presentera lösningen: Lambda-sonden. Den möjliggjorde att mer än 90 procent av de skadliga gaserna kolväten, kolmonoxid och kväveoxider, som bildas vid förbränningen, kunde elimineras i katalysatorn.
Året därpå införde Kalifornien nya strängare gränsvärden för dessa gaser (kolväten 0,41 g/mile; kolmonoxid 9,0 g/mile; kväveoxider 1,5 g/mile) som då blev världens strängaste avgaskrav. Volvo-bilarna med trevägskatalysator och Lambda-sond låg vid uppmätning kraftigt under samtliga dessa. Speciellt bilarnas låga kväveoxidutsläpp var sensationella och resultatet lät inte vänta på sig. Volvo belönades av Carter-administrationens miljövårdsråd för sin insats.

Världens snabbaste herrgårdsvagn
Volvo 240 låg följaktligen steget före branschen i både säkerhets- och miljöhänseende och var en modell stadd i kontinuerlig utveckling under sin existens. Under årens lopp förfinades och förädlades bilarna. Ny teknik tillkom, bland annat infördes turbomotorer och dieslar tidigt. Stämpeln av att vara bra men trist suddades på ett effektivt sätt ut när Volvo 245 Turbo herrgårdsvagn visade sig vara marknadens snabbaste femdörrarsbil – och i tvådörrars utförande sopade modellen Europas racerbanor med konkurrenterna i standardvagnsmästerskapet Grupp A.
I sitt livs slutskede kom 240, som sista tiden endast erbjöds i herrgårdsvagnsutförande, paradoxalt nog att få en renässans och plötsligt bli mycket inne bland unga s k yuppies i Europa. Särskilt i Italien blev den innebilen nr 1 bland unga modemedvetna människor och under namnet 240 Polar fick den veritabel kultstatus. Modellen hanterades då produkt- och produktionsmässigt sedan en tid av ett bolag i bolaget, 240-bolaget, i en separat men integrerad helhet.

245-jub-kortad-8x4

240 tackar för sig
Men 5 maj 1993 var det slut. Efter nitton mycket framgångsrika år och 2.862.573 bilar, varav 177.402 av 260-modellen, tackade 240 för sig. Det gjorde också Volvo-chefen Pehr G Gyllenhammar ungefär samtidigt. Han hade själv varit en av modellens allra största fans under årens lopp och haft många olika bilar, varav flera ‘specialare’.
Som absolut sista exemplar byggdes åter en specialare, en rejält kortad version som gjorts på skoj av projektet som tack för gott arbete längs bana 2:4-2. Den bilen fick symbolisera de korta ledtiderna. Sista 245:an till kund gick till en kvinnlig svensk köpare som därmed inte bara fick den sista, utan också den bästa 240:an. Nycklarna till bilen överräcktes av Pehr G Gyllenhammar vid en liten ceremoni vid banan.
Fortfarande rullar många 240, minst 20 år gamla, runt hela världen som pålitliga vardagsbilar. Det finns till och med särskilt dedikerade klubbar som aktivt arbetar med att ta tillvara modellen och säkra dess framtid, så som 240 under många år bidrog till att säkra Volvo framtid.

Text ifrån Volvo, På Väg

Se aktuella erbjudanden på Volvo.
Följ oss på Facebook eller Twitter. www.nybergsbil.se
Ida Jaykar, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö

Volvo kommenterar Svenska Dagbladets artikel om Volvos verksamhet i Kina.

19 april 2013

Pressinfo Volvo.

Volvo XC60 Kina

Volvo XC60 Kina

Svenska Dagbladet har publicerat den första i en serie artiklar om Volvo Car Groups (Volvo Cars) verksamhet i Kina. Artikeln baseras i huvudsak på anonyma källor.

Svenska Dagbladet beskriver Volvo Cars satsning i Kina som ett fiasko, en beskrivning som bolaget inte delar. Under två års tid har Volvo Cars byggt en organisation i Kina inom en mängd områden som till exempel R&D, Inköp, Design och framför allt inom landets återförsäljarnätverk. Dessutom fortskrider den industriella etableringen i form av att flera fabriker byggs i landet. Först ut är fabriken i Chengdu med invigning i början av juni.
Volvo Cars försäljningsutveckling i Kina under 2012 var otillfredsställande. Men åtgärder, bland annat en förstärkt försäljningsorganisation, har givit effekt och försäljningen hittills i år visar på en positiv trend. Under det första kvartalet 2013 ökade försäljningen med 26,6 procent jämfört med samma period förra året. Kina är därmed den snabbast växande marknaden för Volvo Cars.

Felaktiga uppgifter

Uppgifter i Svenska Dagbladet gör även gällande att Volvo Cars gör en stor förlust i Kina. Detta är felaktigt. Den kinesiska marknaden är lönsam och bidrar positivt till Volvo Cars resultat.
Svenska Dagbladet lyfter även upp en mängd finansiella detaljer från anonyma källor. Volvo Cars är just nu inne i en så kallad tyst period inför det att helårsresultatet för 2012 kommuniceras den tredje maj. Eftersom Svenska Dagbladet valt att inte invänta detta innebär det att flera av uppgifterna som publicerats är felaktiga.

Fakta om konsulter

Tidningen hänvisar även till att kontrakt för 1 000 konsulter har löpt ut tidigare i år vilket skulle påverka nya bilmodeller. Men den minskning av konsulter som genomförts påverkar inte Volvo Cars långsiktiga plan. Som företaget tidigare har kommunicerat har merparten av dessa konsulter arbetat med de förnyade modellerna Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 och S80, som lanserades i februari i år. Projektet avslutades förra året och dessa bilmodeller lanseras på marknaden under våren.
I tidningen nämns även ”tidigare okända uppgifter” om ett försäljningsmål på mellan 400 000 och 500 000 bilar för den kinesiska marknaden. Dessa siffror stämmer inte. Målsättningen för Kina är att nå 200 000 sålda bilar.

Text ifrån Påväg Volvo
 http://www.pavag.volvocars.se/okategoriserat/volvo-cars-kommenterar-uppgifter-i-svenska-dagbladet/

Se aktuella erbjudanden på Volvo.
Följ oss på Facebook eller Twitter. www.nybergsbil.se
Ida Jaykar, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö

Enormt intresse för Nya Ford Kuga. Ökar produktionen till över 100 000 fordon per år.

19 april 2013

Pressinfo Ford.

Nya Ford Kuga

Nya Ford Kuga

  • Till följd av den stora efterfrågan planerar Ford Europa att öka produktionen av nya Ford Kuga med 10 procent (motsvarande 8 000 fordon) på fabriken i spanska Valencia.
  • Företaget säger att man nu räknar med att tillverka 100 000 Kuga-bilar om året, vilket är rekord.
  • Jämfört med den tidigare Kuga-modellen har årsförsäljningen för nya Kuga stigit med 27 procent (uppgiften är från februari).
  • Ny Kuga – som tillverkas för den europeiska marknaden i spanska Valencia och ryska Elabuga – erbjuder klassledande teknik, bränsleeffektivitet och säkerhet samt segmentets första baklucka som är ”handsfree” (öppnas med foten).
  • Kuga går i täten för Fords stora SUV-satsning i Europa; helt nya EcoSport lanseras i slutet av året, åtföljd av nästa generations Ford Edge-modell.

Göteborg, 16 april 2013 – Ford Europa tillkännager nu att man planerar att öka årsproduktionen med 10 procent (motsvarande 8 000 fordon) för att möta den stora efterfrågan på den nya versionen av företagets SUV Ford Kuga.

Ford uppger att man med den utökade produktionen i Valencia nu räknar med att uppnå en årsvolym på 100 000 Kuga-bilar, vilket är rekord. Kuga tillverkas även i ryska Elabuga.

Nya Kuga har fått en flygande start sedan Europa-lanseringen tidigare i år. Årsförsäljningen steg med 27 procent, räknat från februari. (Siffrorna för mars är ännu inte tillgängliga). I USA, där modellen säljs under namnet Escape, steg försäljningen med 28 procent under mars, vilket gör månaden till den bästa hittills. Under årets första kvartal såldes 25 procent fler Kuga jämfört med samma period förra året.

Kundernas reaktioner på den nya versionens bränsleekonomi, utrymme, köregenskaper och smarta funktioner – som bakluckan man öppnar med foten – har varit mycket positiva. Modellen har också fått toppbetyget, fem stjärnor, i Euro NCAP säkerhetstester.

”Nya Kuga är en smartare SUV som har en lång rad praktiska funktioner som till exempel segmentets första baklucka som öppnas ‘handsfree’. Dessutom är det den första modellen i Europa som utrustats med Fords globala fyrhjulsdrift, Intelligent All-Wheel Drive”, kommenterar Roelant de Waard, ansvarig för marknadsföring, försäljning och service på Ford Europa. ”Den här kraftiga produktionsökningen är en mycket lovande start på vår SUV-satsning, där nya Kuga är först ut. Vi kommer att dra fördel av Fords ledande ställning i det här segmentet i Nordamerika och andra regioner och lansera helt nya EcoSport och senare Ford Edge på den europeiska marknaden.”

Ford räknar med att sälja mer än 1 miljon SUV:ar i Europa under de kommande sex åren. Prognosen är att var tionde Ford som säljs år 2016 kommer att vara en SUV. Den helt nya, kompakta modellen EcoSport kommer att lanseras i slutet av 2013. Sedan följer nästa generations Ford Edge, en större och mer påkostad SUV som är populär bl.a. i USA.

För den övergripande säkerheten fick nya Ford Kuga sammanlagt 88 procent av Euro NCAO, vilket är det bästa resultatet någonsin för en medelstor SUV. Dessutom fick modellen en Euro NCAP Advanced-utmärkelse för Ford SYNC med nödhjälpsfunktion som kontaktar räddningstjänsten på det lokala språket om en olycka skulle ske.

Nya Kuga är full med tekniska funktioner, t.ex. följande: baklucka som öppnas med foten, aktiv parkeringshjälp, varningssystem för döda vinkeln, aktive city stop, filkörningshjälp, filbytesvarning, automatisk helljuskontroll, förarvarning, vägmärkesidentifiering och smart fyrhjulsdrift som bedömer vägförhållanden tjugo gånger snabbare än en ögonblinkning och anpassar kraftens fördelning så att föraren får en optimal kombination av dragkraft och väghantering.

Nya Kuga kommer också att ha klassens bästa bränsleekonomi tack vare en rad bränsleeffektiva drivlinor, däribland för första gången EcoBoost-motorer. Jämfört med föregångaren har bensinförbrukningen minskats med 25 procent och dieselförbrukningen med 10 procent.

Lanseringen av nya Kuga på svenska marknaden har precis satt igång och bilen finns att köpa från 209 900 kr.

För ytterligare information, kontakta:
Ola Norberg, Ford Motor Company AB, onorberg@ford.com alt. +46 (0)31 707 10 95

Se aktuella erbjudanden på Ford.
Följ oss på Facebook eller Twitterwww.nybergsbil.se.
Susanne Enger, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö.

Volvo Polestar Racing STCC-satsning 2013

12 april 2013

Pressinfo Volvo Polestar Racing.

Volvo Polestar Racing S60 STCC 2013

 

Volvo Polestar Racing har avtäckt årets STCC-satsning under den årliga presentationen för partners och anställda vid Volvos högkvarter i Göteborg.
– Vi började tävla i STCC för exakt 17 år sedan och vi är mycket glada att kunna återvända igen efter att STCC och TTA enats om framtiden. Vi satsar därför extra hårt i år. Volvo Polestar Racing kommer med den starkaste uppställningen någonsin – vi är redo för STCC 2013, säger Derek Crabb, Motorsportdirektör på Volvo Personvagnar.
 
Nytt för årets säsong är att tävlingsbilarna har uppdaterats till nya Volvo S60 av modellår 2014.
– Vi har testat de nya bilarna i Volvos vindtunnel med goda resultat. Vi står väl förberedda inför årets säsong, säger Fredrik Wahlén, teamchef för Volvo Polestar Racing.
 
Fem förare tävlar för Volvo i årets STCC i tre olika team: I Volvo Polestar Racing tävlar Fredrik Ekblom och Thed Björk, i Volvo Polestar Performance tävlar Robert Dahlgren och Linus Ohlsson och i Volvo Polestar tävlar Prins Carl Philip.
Förare Volvo Polestar Racing STCC 2013
 
De tre olika teamen har egen unik design där Prins Carl Philip har står bakom designen på sin bil.
– Design är något jag brinner för och att få kombinera det med min racing är självklart riktigt kul. Nu ser jag verkligen fram emot den kommande säsongen tillsammans med mina teamkompisar, säger Prins Carl Philip.
 
Förra året säkrade Volvo Polestar Racing en Grand Slam med samtliga tre titlar för förare, team och märke. Fredrik Ekblom, som har tre tidigare SM-medaljer i racing, kröntes mästare och har siktet på ett nytt guld i år.
– Förra året var en drömsäsong och glädjen sitter fortfarande i efter vår härliga Grand Slam. I år väntar ett ännu tuffare mästerskap med nya förare och team. Det kommer inte att bli lätt på något sätt, men vi siktar definitivt på att ta en ny Grand Slam. Förutsättningarna finns där, utan tvekan, säger Fredrik Ekblom.
 
Andra nyheter inför årets säsong är att hälften av tävlingshelgerna körs efter STCC:s traditionella tävlingsformat med två tävlingar om 20 minuter vardera. Övriga fyra tävlingshelger körs med en tävling på 40 minuter. Kvalsystemet har också ändrats till ett system liknande Formel 1 med tre olika kvalpass där de fem snabbaste förarna går vidare till den sista kvalomgången som avgör startordningen till tävlingen.
 
STCC-säsongen inleds den fjärde maj på Knutstorp i Skåne, en bana där Volvo har rekordet med flest segrar någonsin. Säsongen fortsätter sedan med ytterligare sju tävlingar på bland annat hemmabanan Göteborg City Arena, Solvalla i Stockholm, Östersund i Norrland och avslutas med final på Mantorp Park utanför Linköping den 21:a september.
Missa inte filmen från lanseringen.
 
Se fler bilder från lanseringen i vårt galleri
 
Följ Volvo Polestar Racing under årets STCC-säsong på www.polestar.com.
 
Kalender STCC 2013
 
04/05 Knutstorp**
08/06 Solvalla*
29/06 Göteborg*
13/07 Falkenberg**
10/08 Östersund*
24/08 Karlskoga**
07/09 Tierp Arena*
21/09 Mantorp Park**
 
* = En tävling
** = Två tävlingar
 
Teamuppställning 2013
 
Volvo Polestar Racing
#11 Fredrik Ekblom
#12 Thed Björk
 
Volvo Polestar Performance
#14 Robert Dahlgren
#15 Linus Ohlsson
 
Volvo Polestar
#13 Carl Philip Benadotte
 
Mediakontakt
 
Johan Meissner
Press Manager
Polestar AB
Phone: +46 [0]70 241 3234
Mail: johan.meissner@polestar.com
Web: http://www.polestar.com 
Text och bil Volvo Polestar
 
Är du intresserad av att boka tid för att effektoptimera din bil kontakta din personliga servicetekniker.
Läs mer om våra erbjudanden på nya bilar.
 

Se aktuella erbjudanden på Volvo.
Följ oss på Facebook eller Twitter. www.nybergsbil.se
Susanne Enger, Nybergs Bil i Jönköping, Nässjö och Eksjö

 
 
Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.